東海禁漁期結(jié)束 大批野生舟山梭子蟹“橫行”到漢
8月1日,我國東海禁漁期結(jié)束,舟山海域停泊了3個(gè)月的漁船紛紛駛向大海,告別餐桌數(shù)月的生猛活鮮又回來了。大批海捕的野生舟山梭子蟹西征,今年首次搭車盒馬大規(guī)模進(jìn)武漢等內(nèi)陸城市。
記者今天下午在中南帝斯曼盒馬的海鮮銷售區(qū)看到這難得一見的舟山梭子蟹,每只150克~200克,稱重賣,每斤98元。由于今天是第一天上架銷售,很多市民特別是小朋友在此駐足圍觀。記者隨機(jī)訪問幾位市民,大家均表示以前沒見過活的梭子蟹,這次看到這么大的鮮活梭子蟹,感覺很新鮮、很稀奇。
據(jù)了解,作為我國******的漁港和海水產(chǎn)品的集散地,從舟山沈家門港口上岸的野生梭子蟹,在沿海一帶的市場(chǎng)占有率超過60%。
但由于梭子蟹比湖蟹嬌貴,在炎熱的夏天,脫離海水之后短時(shí)間就會(huì)死亡,所以內(nèi)陸人民很少見到活的梭子蟹。
從舟山到武漢,相隔著990公里以上的路程,日夜兼程也要12個(gè)半小時(shí)以上。
為了讓內(nèi)陸城市的消費(fèi)者也能吃上跟沿海一樣活蹦亂跳的梭子蟹,盒馬今年聯(lián)合舟山的合作伙伴一起通過反復(fù)測(cè)試,定制改裝了專門用于長(zhǎng)途運(yùn)輸梭子蟹的“循環(huán)水車”。在車輛運(yùn)輸途中會(huì)自動(dòng)循環(huán)過濾海水,保障梭子蟹有充足的氧氣和干凈的水質(zhì),并且車廂溫度全程控制在120C左右,讓梭子蟹保持在休眠狀態(tài),可以一路“安睡”到內(nèi)陸城市。
