墨西哥龍蝦“打飛的”來廈門 廈門機(jī)場(chǎng)進(jìn)口鮮活水海產(chǎn)品居全國空港第四位
機(jī)場(chǎng)海關(guān)工作人員查驗(yàn)?zāi)鞲邕M(jìn)口龍蝦。 溫琴 攝
來自海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,廈門高崎國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)口鮮活水海產(chǎn)品數(shù)量位居全國第四位,廈門已成為東南沿海重要的進(jìn)口鮮活水產(chǎn)品進(jìn)口口岸。
市場(chǎng)
前十月進(jìn)口龍蝦比增6成,緣于政策紅利刺激
近年來,消費(fèi)者對(duì)于水海產(chǎn)品的需求日益旺盛,尤其是一些高端產(chǎn)品。昨天下午,記者在海滄阿羅海城市廣場(chǎng)超級(jí)物種店里看到,不少市民在采購進(jìn)口海鮮。住在附近的市民林女士正在購買進(jìn)口龍蝦,她說:“最近進(jìn)口龍蝦品種比較多,價(jià)格也可以接受。重量在1000克左右的波士頓龍蝦,一只售價(jià)在438元,850克左右一只售價(jià)約358元,而個(gè)頭小一些的南非龍蝦250克左右約149元?!?/span>
從購買進(jìn)口海鮮的情況來看,中高端的海鮮越來越受市民的歡迎。廈門海關(guān)管轄機(jī)場(chǎng)海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,像波士頓龍蝦、墨西哥龍蝦、越南青蟹、印尼小龍蝦、大西洋鮭魚等進(jìn)口量每年遞增20%左右。而最近是墨西哥龍蝦進(jìn)口旺季,每天都有好幾個(gè)航班的進(jìn)口量。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年1月-10月,空港口岸空運(yùn)進(jìn)口的龍蝦數(shù)為2350.38噸,比去年同比增長(zhǎng)59.26%。
政策紅利的釋放,大大刺激了廈門空港口岸的水產(chǎn)品進(jìn)口。記者了解到,2018年7月1日起,我國進(jìn)一步降低日用消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,將養(yǎng)殖類、捕撈類水海產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅平均稅率由15.9%降至7.1%。2019年1月開始,我國對(duì)進(jìn)口自新西蘭、澳大利亞、冰島、秘魯?shù)葒.a(chǎn)品實(shí)施零關(guān)稅。2019年1月—10月,廈門海關(guān)共監(jiān)管自廈門機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)口的鮮活水海產(chǎn)品5523.7噸,貨值11.2億人民幣,同比分別增長(zhǎng)7%、49.8%。
運(yùn)輸
進(jìn)口水海產(chǎn)品“坐”上空余艙位,進(jìn)口量擴(kuò)大
原先,廈門機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)口鮮活水產(chǎn)品均通過客機(jī)貨倉載運(yùn)進(jìn)境。與貨機(jī)相比,客機(jī)貨倉相對(duì)較小,且要首先滿足承載旅客隨機(jī)行李物品等需求。因此,可用于裝載貨物的空間較少,最多約為十噸,不到貨機(jī)載運(yùn)量的五分之一。
此外,由于旅客攜帶行李物品數(shù)量只能在飛機(jī)起飛前一個(gè)小時(shí)左右才能最終確定,就會(huì)存在部分已定艙貨物無法裝上飛機(jī)情況,影響鮮活水產(chǎn)品正常進(jìn)境通關(guān)。
在客機(jī)帶貨、單架次帶貨量少且存在不確定性的制約下,廈門市內(nèi)的大型鮮活水海產(chǎn)品進(jìn)口企業(yè)難以擴(kuò)大進(jìn)口量。廈門海關(guān)在得知不少進(jìn)口企業(yè)受到航班運(yùn)力不足的困擾后,第一時(shí)間協(xié)調(diào)航空公司將早航班空余艙位出售給企業(yè)用以運(yùn)送生鮮貨物。這樣一來,既減少了航空公司的艙位浪費(fèi)和成本支出,又解決了生鮮貨物運(yùn)力不足的問題。
廈門崇倫領(lǐng)航進(jìn)出口有限公司是廈門鮮活水海產(chǎn)品的主要進(jìn)口商之一?!叭缃裎覀児締未尉湍芏噙\(yùn)進(jìn)500公斤的鮮活水海產(chǎn)品?!惫緲I(yè)務(wù)員小鄭說。16日早晨,小鄭早早地來到了機(jī)場(chǎng)貨站。他們公司從北美進(jìn)口的一批龍蝦,正搭乘當(dāng)天最早的國際航班抵達(dá)廈門。
通關(guān)
下午才卸貨落地,晚餐時(shí)間就被端上餐桌
記者了解到,有些品種的鮮活水海產(chǎn)品都是下午四五點(diǎn)鐘才剛卸貨落地,進(jìn)入查驗(yàn)區(qū),晚餐時(shí)間就被端上餐桌。
大家喜愛的水海產(chǎn)品,在經(jīng)過長(zhǎng)途飛行抵達(dá)廈門后仍然活蹦亂跳。在高崎機(jī)場(chǎng)附近的進(jìn)口貨站里,這些百姓餐桌上的寵兒,是怎么“入關(guān)”的呢?
廈門海關(guān)管轄機(jī)場(chǎng)海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,根據(jù)水海產(chǎn)品“鮮、活、急”的特點(diǎn),機(jī)場(chǎng)海關(guān)引導(dǎo)企業(yè)運(yùn)用“提前申報(bào)”模式。在貨物運(yùn)抵前辦理申報(bào)手續(xù),將單證審核流程前移,進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)間。同時(shí)開辟綠色通道,對(duì)鮮活產(chǎn)品采取即報(bào)即驗(yàn)、即驗(yàn)即放的措施,從生鮮產(chǎn)品入境到放行,基本只要一個(gè)小時(shí)左右。
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守護(hù)百姓舌尖安全
在為水產(chǎn)品進(jìn)口提供海關(guān)“加速度”的同時(shí),海關(guān)工作人員在國門線上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),防止外來疫病傳入和生物入侵,讓廣大市民朋友買到放心、安心的進(jìn)口水產(chǎn)品。
廈門海關(guān)管轄機(jī)場(chǎng)海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布允許進(jìn)境水生動(dòng)物種類及輸出國家或者地區(qū)名單加強(qiáng)鮮活貨物的審核,廈門海關(guān)對(duì)未獲準(zhǔn)入的鮮活貨物嚴(yán)格實(shí)施退運(yùn)或銷毀。對(duì)鮮活貨物實(shí)施百分百現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn),并嚴(yán)格查驗(yàn)中文標(biāo)簽和檢驗(yàn)檢疫證書,對(duì)貨物的鮮活程度進(jìn)行檢查。對(duì)系統(tǒng)抽中的鮮活產(chǎn)品樣品送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),對(duì)檢測(cè)不合格的貨物一律退運(yùn)或銷毀。2019年上半年,廈門海關(guān)從機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)境水生動(dòng)物中共檢出3批次二類疫病,守護(hù)百姓舌尖安全。
