深圳進口水果“船邊直提” 更快送達消費者
發(fā)表時間：2020/1/13 9:46:00
新華社深圳1月11日電（王曉丹、陳桂玉）1月10日下午，遠涉重洋的一批16個貨柜、重320噸的智利車厘子通過快線貨船運抵深圳蛇口港。碼頭作業(yè)人員很快將貨物從船上直接吊到貨主安排的拖車上，僅用時5分鐘就出閘提離碼頭，10分鐘后到達深圳前海水果堆場，然后配送至全國各地。
這是深圳海關近日在蛇口港實施的一項改善口岸營商環(huán)境、促進貿(mào)易便利化的舉措——“船邊直提”，即經(jīng)過申報無需查驗的水果貨主可以直接在碼頭船邊提貨出閘運走。借助這項創(chuàng)新改革，深圳前海將實現(xiàn)“水果進口—經(jīng)銷商碼頭提貨—快遞派送到消費者手上”新型進口水果銷售模式。
據(jù)深圳海關負責人介紹，目前在中國華南地區(qū)，智利車厘子等進口水果到達市場最主要方式是通過海運集裝箱運到香港卸船，再通過深港陸路口岸申報通關到深圳，然后運到廣州江南水果市場進行分銷。由于運輸距離長、拖車數(shù)量限制及貨物保鮮技術要求等因素，進口水果成本較高，零售價格也居高不下。
為提高通關效率，深圳海關聯(lián)合碼頭企業(yè)和水果進口企業(yè)，推廣“兩步申報”“船邊直提”等改革措施。深圳泛亞物流負責人張經(jīng)理說，相比傳統(tǒng)模式，“船邊直提”大幅縮短通關流程，平均可為企業(yè)節(jié)省4至6小時的時間成本，物流可以做到凌晨到貨、黎明配送的全程無縫對接，也降低了運輸成本，每集裝箱節(jié)約4000元人民幣左右。
深圳海關表示，將進一步高質(zhì)量推進口岸營商環(huán)境優(yōu)化，完善管理制度，解決企業(yè)痛點，提高海關監(jiān)管效能，激發(fā)市場活力，為深圳外貿(mào)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
這是深圳海關近日在蛇口港實施的一項改善口岸營商環(huán)境、促進貿(mào)易便利化的舉措——“船邊直提”，即經(jīng)過申報無需查驗的水果貨主可以直接在碼頭船邊提貨出閘運走。借助這項創(chuàng)新改革，深圳前海將實現(xiàn)“水果進口—經(jīng)銷商碼頭提貨—快遞派送到消費者手上”新型進口水果銷售模式。
據(jù)深圳海關負責人介紹，目前在中國華南地區(qū)，智利車厘子等進口水果到達市場最主要方式是通過海運集裝箱運到香港卸船，再通過深港陸路口岸申報通關到深圳，然后運到廣州江南水果市場進行分銷。由于運輸距離長、拖車數(shù)量限制及貨物保鮮技術要求等因素，進口水果成本較高，零售價格也居高不下。
為提高通關效率，深圳海關聯(lián)合碼頭企業(yè)和水果進口企業(yè)，推廣“兩步申報”“船邊直提”等改革措施。深圳泛亞物流負責人張經(jīng)理說，相比傳統(tǒng)模式，“船邊直提”大幅縮短通關流程，平均可為企業(yè)節(jié)省4至6小時的時間成本，物流可以做到凌晨到貨、黎明配送的全程無縫對接，也降低了運輸成本，每集裝箱節(jié)約4000元人民幣左右。
深圳海關表示，將進一步高質(zhì)量推進口岸營商環(huán)境優(yōu)化，完善管理制度，解決企業(yè)痛點，提高海關監(jiān)管效能，激發(fā)市場活力，為深圳外貿(mào)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
