浙江日報杭州5月7日訊 買貨容易退貨難，這曾是跨境電商發(fā)展的一大難點。7日，記者從杭州海關(guān)獲悉，自去年以來推出“B2C包裹退貨新模式”，目前已為消費者完成跨境進(jìn)口商品的退換貨22萬人次，貨值達(dá)4400萬元。

　　“過去，因為政策限制，退貨包裹只能先退到海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之外的倉庫，再退到區(qū)內(nèi)?！焙贾莺ｊP(guān)所屬錢江海關(guān)關(guān)員黃維文介紹，這樣一來，企業(yè)的退貨成本高、耗時長。更麻煩的是，“非整單”、存在包裝受損等情況的“非良品”按規(guī)定不能退回區(qū)內(nèi)，大量積壓在區(qū)外倉庫，并且無法以跨境進(jìn)口商品的形式進(jìn)行銷售。

　　“這些商品一經(jīng)退回，就會給電商平臺帶來較大損失。”杭州漢達(dá)國際國運有限公司倉庫經(jīng)理倪貝卡介紹，因此他們之前對跨境進(jìn)口商品退貨的限制較多。而從去年1月起，跨境電商零售進(jìn)口商品單次交易限值由2000元提高至5000元，商品價值不斷提高；跨境電商進(jìn)口的商品不斷增多，平臺面對的退貨訴求也隨之加大。

　　針對這一行業(yè)痛點，錢江海關(guān)對癥下藥：在之前無損商品、整單商品等試點退貨的基礎(chǔ)上，允許“非整單”“非良品”類包裹退貨入?yún)^(qū)。在此基礎(chǔ)上，海關(guān)還設(shè)置保稅區(qū)退貨專用倉，允許國內(nèi)快遞車輛直接入?yún)^(qū)，大大方便了退貨。
　　“更重要的是，按照新模式，非整單、非良品類跨境電商商品退貨回到海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)后，可以重新上架銷售?！秉S維文介紹，這樣一來企業(yè)的損失就大幅減少，用戶的消費體驗也隨之改善。目前，已完成超期退貨入?yún)^(qū)8.7萬件，為企業(yè)挽回?fù)p失近千萬元。

　　近日，國務(wù)院服務(wù)貿(mào)易發(fā)展部際聯(lián)席會議辦公室選取了20個服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展舉措，編撰形成了“******實踐案例”。其中，錢江海關(guān)的“B2C包裹退貨新模式”入選。