浙江打通寧波至日本大阪快遞通道 創(chuàng)新“海外派送”模式
發(fā)表時間：2020/5/28 9:14:19
向海外派送快遞?！O超 攝
據(jù)悉，快遞通過海運“出?！蹦Ｊ絿鴥弱r有，其主要原因是快遞貨物時效要求較高、品類繁多且對應眾多貨主，而一般拼箱貨物品類較少且對應單一或少量貨主，兩者差別較大，導致快遞貨物在進口清關、海外派送等方面存在一定難度。
近期，受新冠肺炎疫情影響，各國對防疫、醫(yī)療等物資需求量劇增，而航空公司國際航線班次大幅縮減，航空貨運能力下降。同時，“快遞出海(出境)”的海運模式因具有運量大、成本低的優(yōu)勢，成為當前緩解航空運能短缺的有效途徑之一。
在浙江省委、省政府統(tǒng)一部署和浙江“四港”聯(lián)盟積極協(xié)調下，浙江省海港集團與中國郵政浙江省分公司對接合作，根據(jù)實際情況建立了總部層面工作聯(lián)絡機制。同時，在寧波舟山港股份有限公司業(yè)務部、鈴與物流及寧波遠洋的通力合作下，雙方選取航程較短、時效較快的“日本關西線(寧波-大阪-神戶)”為試點，迅速制定業(yè)務方案、梳理操作流程，最終成功打通寧波至日本大阪的“快遞出海”通道。
下一步，雙方將發(fā)揮協(xié)同效應，優(yōu)化業(yè)務方案，進一步探索開通美線快遞“海派”業(yè)務，在為全球疫情防控提供更大支持的同時，助力國家加快構建自主可控國際快件物流運輸體系的步伐。(完)
