圖為：關(guān)員對(duì)中老鐵路進(jìn)口水果專列集裝箱封志進(jìn)行檢查 黃中磊/攝

　　6月14日，一批重達(dá)535.2噸的泰國(guó)榴蓮，通過(guò)中老鐵路水果專列進(jìn)口抵達(dá)磨憨鐵路口岸水果指定監(jiān)管場(chǎng)地內(nèi)，昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)關(guān)員開(kāi)展檢查工作后，列車緩緩駛往重慶。截至6月4日，中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)滿18個(gè)月，昆明海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放進(jìn)出口貨運(yùn)總量達(dá)401.2萬(wàn)噸。其中，今年1至5月，進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)175.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2倍。中老鐵路“黃金線路”通關(guān)便捷、國(guó)際貨運(yùn)規(guī)模化的優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn)，區(qū)域聚集和輻射帶動(dòng)作用持續(xù)增強(qiáng)。

　　“水果是鮮活易腐產(chǎn)品，有了水果指定監(jiān)管場(chǎng)地的投入運(yùn)營(yíng)，還有海關(guān)各項(xiàng)通關(guān)便利化措施的‘加持’，讓我們通過(guò)中老鐵路運(yùn)輸進(jìn)口水果實(shí)現(xiàn)既上規(guī)模，又能快速，運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)降低，生意越做越好?！敝貞c潤(rùn)九供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理周瑜說(shuō)，“以前我們通過(guò)汽車運(yùn)輸，從國(guó)外產(chǎn)地到重慶需要5至7天時(shí)間，現(xiàn)在通過(guò)鐵路只需要3至4天。”

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，勐臘海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放通過(guò)中老鐵路入境水果2.1萬(wàn)噸。勐臘海關(guān)嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管要求，在磨憨鐵路口岸綜合性指定監(jiān)管場(chǎng)地周邊開(kāi)展國(guó)門生物安全監(jiān)測(cè)，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)并處置實(shí)蠅等檢疫性有害生物，重點(diǎn)檢查進(jìn)口水果的包裝、有害生物、標(biāo)簽標(biāo)識(shí)、夾藏夾雜、農(nóng)藥殘留等情況，保障國(guó)門生物安全和食品安全。

　　“針對(duì)進(jìn)境水果通關(guān)時(shí)效要求高的特點(diǎn)，我們密切與鐵路、邊檢部門的聯(lián)系配合，開(kāi)辟‘綠色通道’，列車入境前實(shí)施‘單證預(yù)審’，推行‘兩步申報(bào)、匯總征稅’等通關(guān)便利措施，實(shí)現(xiàn)全流程節(jié)點(diǎn)精準(zhǔn)把控，各環(huán)節(jié)銜接高效，做到‘即到即查、即驗(yàn)即放’，提高通關(guān)效率?！臂屡D海關(guān)鐵路口岸監(jiān)管科科長(zhǎng)耿建強(qiáng)說(shuō)。（付冬琴、和冬梅/文）