“十四五”期間，跨境電商作為發(fā)展速度快、潛力大、帶動作用強的外貿(mào)新業(yè)態(tài)，正日益成為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

　　在蕪湖宣州機場（以下簡稱“蕪宣機場”）的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，一輛輛滿載著跨境電商貨物的卡車接連駛?cè)?，這些貨物將搭載蕪宣機場的國際貨運航班，飛往世界各地。

　　自蕪宣機場開通首條國際貨運航線以來，這里成為合肥海關(guān)所屬蕪湖海關(guān)監(jiān)控科科長何達新的工作地點。在蕪湖海關(guān)“江城通”監(jiān)管場所物流一體化監(jiān)控中心，何達關(guān)注著作業(yè)平臺上數(shù)據(jù)的變化。巨大的顯示屏上一個個紅點不斷地移動，顯示報關(guān)單量的數(shù)字也在不停地攀升。

　　“每一個紅色標點代表一輛貨車，”何達介紹說，“蕪湖跨境電商‘9610’監(jiān)管場所到蕪宣機場通勤距離遠、耗時長、監(jiān)管范圍廣，在途監(jiān)管存在風(fēng)險。而通過‘江城通’監(jiān)管場所物流一體化平臺（以下簡稱‘江城通’平臺），可實現(xiàn)‘運行動態(tài)全要素監(jiān)控’，我們可以直觀掌握貨物整個在途狀態(tài)，貨物在‘9610’監(jiān)管場所完成監(jiān)管后，被施加電子關(guān)鎖通過卡口進入運輸環(huán)節(jié)，同時貨物的運輸狀態(tài)、車牌、報關(guān)單號等實時數(shù)據(jù)會通過‘江城通’平臺實時傳輸至機場，機場的關(guān)員可隨時查詢貨物的具體信息。貨物通過機場監(jiān)管卡口后，系統(tǒng)會自動解鎖，數(shù)據(jù)也會同步傳回‘9610’監(jiān)管場所，完成場所間的貨物流轉(zhuǎn)，企業(yè)無需再辦理轉(zhuǎn)關(guān)申報等手續(xù)?！?/span>

　　跨境電商出口“9610”模式針對的是跨境電商中的小包裹、多品名、高頻次發(fā)貨的B2C（企業(yè)對個人）訂單，即境外消費者在跨境電商平臺上向境內(nèi)電商賣家下單購買商品，商品經(jīng)海關(guān)監(jiān)管放行后出境送達境外消費者手中。

　　蕪湖跨境電商產(chǎn)業(yè)起步初期，蕪湖本地電商企業(yè)“出?！敝房刹幌瘳F(xiàn)在這么便捷順暢。

　　2022年5月，隨著蕪湖跨境電商“9610”監(jiān)管場所正式運行，電商企業(yè)通過“9610”出口貨物的需求日益增長。然而同一海關(guān)轄區(qū)內(nèi)的不同監(jiān)管場所之間無法進行傳統(tǒng)意義上的轉(zhuǎn)關(guān)操作，跨境電商企業(yè)坐擁蕪宣機場這一優(yōu)質(zhì)空港，卻只能舍近求遠，辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)后從外地機場出境。

　　以科技手段促進監(jiān)管模式的創(chuàng)新迫在眉睫。

　　隨著智慧海關(guān)建設(shè)的大力推進，2025年1月，“江城通”平臺應(yīng)運而生。該平臺將蕪湖跨境電商“9610”監(jiān)管場所與蕪宣機場的數(shù)據(jù)對流，實現(xiàn)了不同監(jiān)管場所互聯(lián)互通。在此基礎(chǔ)上，利用“智能關(guān)鎖”“移動偵測”等智能裝備加強轉(zhuǎn)場貨物在途監(jiān)管，采用普通廂式貨車加裝電子鎖扣模式代替海關(guān)監(jiān)管車輛，實現(xiàn)場站不卸裝換車，提升通關(guān)速度，跨境電商貨物實現(xiàn)當日申報，當日即可搭載航班出口。

　　“以前我們要把電商貨物拉到南京、上海等地的機場出口，現(xiàn)在在家門口就能直接‘出?！??！毙浅仍疲ㄊ徍?shù)字科技有限公司經(jīng)理俞澤群說。

　　數(shù)據(jù)顯示，自“江城通”平臺上線以來，企業(yè)物流成本降低約50%，通關(guān)時間壓縮3小時左右。截至目前，蕪宣機場已開通15條全貨機航線，其中國際航線8條，累計執(zhí)行全貨機航班3185架次，同比增長74.23%。目前在飛全貨機貨運航線數(shù)量和班次位居安徽省第一。

　　“‘江城通’平臺只是海關(guān)監(jiān)管在‘十四五’期間智慧與創(chuàng)新的一個縮影?！焙芜_說，“未來，我們將全面深化智慧化監(jiān)管體系建設(shè)，持續(xù)以科技賦能監(jiān)管流程，構(gòu)建多層次協(xié)同機制，實現(xiàn)監(jiān)管體系的精細化和高效化，全面提升監(jiān)管能力，以高水平開放促進高質(zhì)量發(fā)展?！保ㄎ?潘琦）