今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，寧波海關(guān)久久為功，緊跟倡議，以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)做好地區(qū)外貿(mào)發(fā)展大文章。據(jù)統(tǒng)計，2013年至2022年，寧波市對共建“一帶一路”國家進出口累計總額高達3.35萬億元，從2013年的2282.8億元增長到2022年的5406.8億元，年均增速9.5%，高出寧波市外貿(mào)整體年均增速1.8個百分點。今年前8個月，寧波市對共建“一帶一路”國家進出口3722.5億元，與2022年同期相比增長5.1%。

　　今年6月，寧波正式開通往返布達佩斯的正班洲際航班，成為寧波機場通航史上首條定期洲際客運航線，讓寧波與匈牙利的經(jīng)貿(mào)、人文等交流更加順暢?！鞍ú歼_佩斯航線在內(nèi)，寧波海關(guān)已服務(wù)寧波空港與10個共建‘一帶一路’國家實現(xiàn)客機通航，與9個共建‘一帶一路’國家實行貨運航線連通。”寧波海關(guān)所屬機場海關(guān)辦公室副主任周晨浩介紹。

　　為助力寧波空港持續(xù)拓展“一帶一路”航線網(wǎng)絡(luò)，寧波海關(guān)強化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，做好航線備案、艙單傳輸權(quán)限備案等，詳細掌握航班動態(tài)、機組人員情況等并做好相應(yīng)監(jiān)管方案，安排工作人員落實凌晨值機、貨物監(jiān)管等工作，確保貨物通關(guān)“零延時”。

　　在服務(wù)寧波空港不斷織密空中絲綢之路的同時，寧波海關(guān)積極對接口岸新增“一帶一路”海運航線的貨物流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、航線優(yōu)化布局、申報數(shù)據(jù)等細節(jié)工作，保障新航線運行無縫銜接，支持寧波舟山港持續(xù)構(gòu)筑龐大的“一帶一路”貿(mào)易航線網(wǎng)絡(luò)。截至今年，寧波舟山港“一帶一路”海上航線達125條，占海上航線總數(shù)的四成，寧波舟山港作為全球首個10億噸大港和第三個3000萬箱超級大港的門戶樞紐地位持續(xù)增強。

　　塞爾維亞華人商業(yè)聯(lián)合會會長郭曉說：“信心比黃金更重要。寧波海關(guān)提供的優(yōu)質(zhì)平臺和服務(wù)，讓企業(yè)更有信心做大做強對中東歐國家貿(mào)易，也愿意據(jù)此拓展‘一帶一路’國家市場?！?/span>

　　服務(wù)企業(yè)用好用足關(guān)稅政策紅利，是寧波海關(guān)參與共建“一帶一路”的另一個重要發(fā)力點。寧波獅丹努進出口有限公司是一家主要從事紡織服裝產(chǎn)品進出口的公司。該企業(yè)單證部經(jīng)理薛琴芬說: “企業(yè)的亮眼成績得益于東盟自貿(mào)協(xié)定帶來的重大出口利好。今年，我們共申領(lǐng)了東盟原產(chǎn)地證書1671份，金額共計約331.5萬美元，主要出口到東南亞國家，有效降低了貿(mào)易成本，提高了國際市場的價格競爭力。”

　　十年來，寧波海關(guān)通過入企宣講、云課堂宣傳、降稅實例分享等“線上+線下”相結(jié)合方式積極開展宣貫，指導企業(yè)掌握自貿(mào)協(xié)定降稅清單、原產(chǎn)地規(guī)則、證書申領(lǐng)流程等，助力企業(yè)用實用好優(yōu)惠政策，廣泛宣傳，不斷優(yōu)化原產(chǎn)地業(yè)務(wù)，大力推廣智能審核、自助打印等措施，使企業(yè)“足不出戶”迅速領(lǐng)取證書，讓企業(yè)樂享東盟自貿(mào)協(xié)定、RCEP協(xié)定等多項政策紅利。（陳冰/文）