12月25日，上合示范區(qū)今年第1000列中歐班列緩緩駛離多式聯(lián)運(yùn)中心。這是上合示范區(qū)中歐班列年開行量首次突破千列。

　　中歐班列聯(lián)通東西、銜接陸海，是新時(shí)代“一帶一路”上的現(xiàn)代“鋼鐵駝隊(duì)”。本次“跨兩海專列”滿載建筑用品，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，跨越里海、黑海，預(yù)計(jì)35天后抵達(dá)塞爾維亞集結(jié)中心。

　　今年以來(lái)，上合示范區(qū)中歐班列繼續(xù)保持高速發(fā)展，截至目前，上合示范區(qū)已常態(tài)化開行22條國(guó)際班列路線，通達(dá)上合組織和共建“一帶一路”23個(gè)國(guó)家的54個(gè)城市，構(gòu)建起東聯(lián)日韓、西接歐亞、北達(dá)蒙俄、南至東盟的國(guó)際物流通道。

　　“中歐班列的快捷，不僅大幅節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，通關(guān)物流也非常便利。”青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司經(jīng)理陸書盛表示，“通過(guò)實(shí)時(shí)線上申報(bào)和通關(guān)便利化措施，既縮短了貨物滯港時(shí)間，又降低了運(yùn)營(yíng)成本，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>

　　針對(duì)山東農(nóng)食產(chǎn)品出口需求，青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)支持上合示范區(qū)創(chuàng)新發(fā)展了“班列+冷鏈”運(yùn)輸新模式。班列冷鏈運(yùn)輸，具備冷藏集裝箱全自動(dòng)控溫的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)全程遙控管理，晝夜智能調(diào)節(jié)溫度。

　　膠州海關(guān)支持中歐班列增線、擴(kuò)容，開行多種貨物類型的特色班列，通過(guò)與邊境口岸海關(guān)簽署合作備忘錄等方式，建立中歐班列“屬地+口岸”協(xié)同監(jiān)管服務(wù)機(jī)制，持續(xù)推進(jìn)“魯邊聯(lián)動(dòng)”。不斷創(chuàng)新“陸海直運(yùn)”監(jiān)管模式，提升多式聯(lián)運(yùn)效能，進(jìn)一步釋放上合示范區(qū)國(guó)際物流樞紐效應(yīng)。（楊慧鑫/文）