就在3月10日,一列裝載著36個40尺貨柜的鐵路班列,由天津港北疆港區(qū)物捷三堆場徐徐發(fā)出,而后將經(jīng)二連浩特出境,駛向蒙古國。新冠肺炎疫情發(fā)生以來,天津港的陸橋國際班列運(yùn)輸服務(wù)從未停歇,日均每天一班運(yùn)行,今年前兩個月已累計發(fā)運(yùn)貨物7100余標(biāo)準(zhǔn)箱。
為應(yīng)對疫情影響,天津港集團(tuán)積極開展“保暢通、保安全、優(yōu)服務(wù)、有溫度”專項行動,主動致電對接客戶,征求服務(wù)需求,集中資源、簡化程序,為京津冀和中國“三北”地區(qū)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供最優(yōu)港口物流服務(wù)。
圍繞保障在全球供應(yīng)鏈中有重要影響的龍頭企業(yè)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)恢復(fù)生產(chǎn)供應(yīng),天津港集團(tuán)高效接卸7架次空客飛機(jī)大部件和大火箭設(shè)備2個航次;圍繞降低港口物流本成,推出環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”服務(wù)、連續(xù)實施一系減免政策等舉措,以“減”換“增”,真金白銀讓企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)得實惠、重振發(fā)展信心。
為解決進(jìn)口冷藏集裝箱受疫情影響滯留港口難題,天津港集團(tuán)一方面立即投入千余萬元用于冷藏箱堆場改造、提高堆存能力,一方面加大催提力度、有效緩解疏運(yùn)不暢問題,保障了民生物資的及時供應(yīng)。
同時,針對疫情期間社會物流運(yùn)輸通道不暢的狀況,天津港集團(tuán)推進(jìn)“散改集、公轉(zhuǎn)鐵”,迅速打通直達(dá)腹地的海鐵聯(lián)運(yùn)“大動脈”。(完)
